推广立体车库的措施

一、以政策为导向
立体车库的市场推广必须坚持以政策为导向。立体车库是平衡土地资源与社会民生的重要工具，主要目的并不在于直接盈利，而是通过车库的建设为社会带来隐性收益。鉴于此，政府在车库的建设过程中应调整思路，放宽政策，放开商业配套，从而达到缩短资本回收期，最终达到为建设投资方所接受的目的。在商铺租金2.2万元/（年• 车位）、广告收益2 万/（年• 车位）、停车收费10 元/h、补贴1.5 万元/ 车位条件下，地上简易机械车库、地上智能机械车库、地下简易智能车库、地下智能升降横移、地下智能平面移动投资回收周期（回收成本）分别为1、3、5、6、9 年。

二、选择最优建设模式
立体车库建设可采用PPP、BOT、EPC 等模式。PPP 模式可将政府、投资方、建设单位、设备厂家以及社会资本统筹纳入市场，对促进当地经济市场与车库项目的落地有较大帮助。但应注意此类模式由于参与方较多，利益划分及矛盾冲突应在项目实施前进行妥善处理。

BOT 模式可以减少公共借款和直接投资，既缓和政府的财政负担[6]，又能在多种政策的优惠下使建设方有利可图，还能兼顾社会效益，可谓一举多得。此类模式需要建设方具有运营能力，对其要求较高。EPC 模式可作为项目实施过程中的辅助措施。此模式将设计与施工之间的壁垒打通，对于立体车库这类手续繁杂、审核复杂、组成多样的项目能极大减轻业主的负担。

三、 以用户友好度为第一要旨
立体车库作为服务性产品，应始终秉持用户友好的观念，建设过程中应着重考虑：1）车库应采用智能化设备，停取车实行人车分离；2）提升车库设备运行效率，并将取车操作与移动客户端进行连接，减少用户等待时间；3）设专人负责车库管理与停取车指导；4）提供洗车、充电等配套服务。

四、提升产品市场竞争力
国家应通过制定知识产权保护制度、规范市场经济活动等手段，鼓励车库厂家自主创新，提高性能，降低成本，整体提升立体车库产品的市场竞争力，最终为广阔市场所接受。