机械车库租赁项目是安装机械车库后又拆除的项目，本质上是以满足规划验收为目的的采购，而非真正用于停车。这类项目在行业里已经出现了很多年，但无论投诉举报还是协会呼吁都无法阻止，反而愈演愈烈。2023年，以租赁方式招标机械车库的项目明显增多，主要出现在住宅和商业写字楼新建项目，开发商对机械车位的安装及回收提出了详细的采购要求，例如：- 南京市鼓楼区滨江05-10地块三期机械车位设备租赁、安装及拆除工程，机械车位共计483个，租赁价格120万元。
- 中国（武汉）文化消费体验区项目-04B9住宅地块机械停车位工程，停车位租赁期：90日历天，拆除工期：15日历天，租赁价格132.9万元。
- 济南奥体东12、16、13、17-2号地块开发项目机动车机械式停车位租赁，机械车位共4081个，其中四层车位88个，三层车位8个，二层车位3475个，预算990万元。
对开发商来说，安装机械车位是满足规划条件的权宜之计，过审后即无用，因此采购时以低价为主要考虑因素。前几年的做法是低价采购，近几年租赁方式开始盛行，是低价采购的进一步升级，以更低价格安装机械车位后再拆除，还不影响后续平面车位的正常使用。
但这种做法对车库行业来说是极大的伤害。一方面这类机械车库不以解决停车问题为目的，造成了不良的社会影响，另一方面，许多城市开始限制开发项目配建机械车位，尤其是住宅项目。
在我们看来，此前各方努力无果，或许只有让规划部门从源头上限制机械车位配建，才能杜绝车库租赁这种不良行为。限制配建的规定，短期内会对行业产生较大影响，毕竟失去了一个最大的市场；但从长远看，剔除了虚假需求，企业可以专心为真正的业主提供设备，用好的品质解决停车难。好的口碑，才能让机械车库行业持续健康发展。
