2023年地方停车配建标准的两个修订趋势

      车位配建政策是一类以城市为单位颁布的地方性政策，通常由城市规划部门编制，规定了各类新建建筑的停车位配建指标。
　　2023年共有15个地级以上城市修订出台了新的停车位配建标准，其中重点城市包括广州、深圳、西安、济南、哈尔滨等，此外还有浙江省更新了省级的车位配建标准。无锡、宁波、沈阳等城市年内进行了修订的起草和征求意见工作，暂未正式出台。山东省完成了新版车位配建标准的征求意见工作。
　　梳理发现，2023年新修订的配建标准趋势是，小户型住宅和医院的标准有一定幅度提高，机械车位配建政策进一步收紧。

　　小户型住宅标准提高

　　2023年修订出台的车位配建标准中，部分重点城市的小户型住宅指标有所提高。广州的公租房配建标准从最低0.5车位/100㎡上调至最低0.7车位/100㎡。深圳本次修订不仅将保障性住房与商品住房的停车位标准分类合并，等于极大提高了保障性住房的配建标准，还适度提高了60～90㎡户型住房的停车位配建标准下限，进一步提高宿舍的停车位配建标准。兰州则提高了居住停车位配建标准，由原来的1:1提升至1:1.1。西安的经适房、公租房的配建标准都略有提高。浙江省的省级配建标准对所有面积的住宅在大中小城市的配建标准都有相当幅度的提高。

　　医院标准提高

　　医院的车位配建标准，广州有较大幅度的提高，例如核心区的三级医院过去配建0.8～1.0车位/100㎡，新标准提升到了最低要配建1.2车位/100㎡，甚至高于过去的上限值。广州其他地区其他级别的医院也都提高了配建标准。深圳的提高方式是取消了过去医院车位配建的上限要求，目前仅有下限要求，不再限制最高配建数。潮州2017年综合医院的配建标准只有0.5车位/100㎡，2023年修订版提高至0.7车位/100㎡。

　　观察

　　由于居住和就医停车需求都属于刚需，难以进行需求调节，只能尽量满足，因此住宅和医院的配建标准需要适当提高。根据深圳市规划和自然资源局进行的调查，商品住房与保障性住房的户均拥车水平相当。虽然二三线及以下城市保障性住房的拥车水平可能达不到深圳的水平，但随着人均拥车量的提高，适当提高小户型住宅的车位配建标准仍然很有必要。
另外，机械车库的建设鼓励正在减弱。与前几年各地纷纷出台补贴政策相比，这两年出台车库奖补政策的城市明显减少。更有甚者，对于新建住宅项目，越来越多的城市开始限制或禁止配建机械车位。